蓄能器應垂直裝置。利于維護和反省:蓄能器上方及四周應留有一定的空間蓄能器的充氮 蓄能器運用前:應給蓄能器膠囊充入氮氣蓄能器運用中:反省發現膠囊內氮氣漏損時應給膠囊補充氮氣反省和維護:蓄能器投入運轉后:活期反省氣囊內氣體壓力發現有漏損應及時補充氣體漏損嚴重時應查明緣由(膠囊損壞、充氣閥密封不嚴或充氣閥與充氣閥座密封不嚴等),及時修復。蓄能器臨時中止運用:應封閉油口與壓力油管之間的截止閥,堅持蓄能器內的油壓在充氣壓力以上參照02年10月整備檢修規范,我單位的蓄能器爲一年反省一次充氮辦法: 用充氣工具停止充氮。充氮應遲緩停止,只要當膠囊收縮封閉進油閥后,才允許適當加大充氣速度留意事項: 蓄能器殼體上不得停止焊接和任何機器加工蓄能器膠囊內只許充入氮氣,不得運用氧氣及其它可燃性和腐蝕性氣體;蓄能器應裝置在有溢流閥或其他泄壓閥的液壓零碎中。充氮氣打工步驟:翻開蓄能器上部的平安護帽。旋下外部閥嘴護帽。將充氮工具拔出閥嘴,同時上緊螺帽。翻開下面的手柄閥,確認蓄能器外部壓力。(比方:液壓零碎的打工壓力爲90kg那麼蓄能器內壓力就少該爲60~80kg)假如低于規范,則開端充氮。將氣管與氮氣瓶銜接,(氮氣瓶的內壓必需要高于規范壓力)翻開氮氣瓶手柄閥開端充氮。充氮完成后,要按反向順序將蓄能器復位。※留意:充氮進程要盯緊壓力表,壓力到達即可。假如壓力過量則要在斷開與氮氣瓶的銜接后,排放余量。高壓球閥打工原理:高壓球閥它具有旋轉90度的舉措,旋塞體爲球體,有圓形通孔或通道經過其軸線。球閥在管路中次要用來做切斷、分配和改動介質的活動方向,它只需求用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能封閉緊密。
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